Como ser motorista da Uber na França: Guia completo

Está morando na França ou pensando em começar uma nova vida por aqui? Se você tem carteira de motorista e procura uma forma prática de ganhar dinheiro com flexibilidade, então trabalhar como motorista de Uber na França pode ser uma excelente alternativa.

Neste post, você vai entender passo a passo tudo o que precisa para entrar nessa atividade. Vou mostrar quem pode exercer a função, quais documentos são exigidos e como funciona o processo de legalização. Além disso, você verá quais são os custos envolvidos e o que fazer após a aprovação no exame. Portanto, leia até o final e descubra como transformar o volante em uma fonte de renda — legal, acessível e totalmente adaptável ao seu ritmo de vida em solo francês.

Posso ser motorista da Uber estando ilegal na França? 

Não, para trabalhar como motorista de VTC (incluindo Uber), você precisa estar legalmente residindo na França, ou seja, com um visto válido ou um titre de séjour.

Ainda por cima, trabalhar sem documentos pode trazer sérias consequências: você pode receber uma multa de € 1.500, ser alvo de um processo de expulsão do território francês e ainda ter seu acesso à plataforma da Uber bloqueado, já que a empresa realiza uma verificação rigorosa dos documentos.

Quais documentos preciso para trabalhar como motorista da Uber na França?

Se você deseja trabalhar como motorista de Uber na França, é fundamental reunir uma série de documentos obrigatórios. Abaixo, explico os principais itens exigidos para atuar legalmente na função:

1. Carteira de habilitação válida

Primeiramente, você precisa ter uma carteira de motorista válida há pelo menos três anos:

• Categoria B: para automóveis (veículos de passageiros)
  
• Categoria A: para veículos de duas rodas (como motos e scooters)
  

2. Certidão de antecedentes criminais

É obrigatório apresentar uma ficha criminal limpa — o boletim nº 2 — que comprove a ausência de condenações incompatíveis com a profissão

3. Atestado médico oficial

Você deve passar por um exame médico obrigatório, que ateste sua aptidão física e mental para trabalhar como motorista VTC (Véhicule de Transport avec Chauffeur).

Como se não bastasse o atestado, ele só pode ser feito por um médico credenciado pela préfecture. Em outras palavras, não adianta se consultar com seu médico de família (médecin traitant), pois ele não está autorizado a emitir esse tipo de laudo.

4. Aprovação no exame VTC

Você deve se inscrever no exame VTC através do site da Chambre de Métiers et de l’Artisanat (CMA) da sua região. A taxa de inscrição para esse exame é de € 221.

Embora o curso preparatório para o exame não seja obrigatório, ele é fortemente recomendado, já que aumenta suas chances de aprovação. Os cursos duram entre 50 e 300 horas, e o valor pode custar entre € 400 e € 3.000 aproximadamente, dependendo da instituição e da quantidade de horas. 

👉 Dica importante: Não se assuste com os custos, pois Você pode buscar apoio junto ao France Travail (antigo Pôle Emploi), órgão público que auxilia pessoas em busca de emprego. Lá, é possível solicitar uma ajuda de custo para financiar sua formação — um excelente recurso para quem está começando.

O que cai no exame para motorista VTC na França?

O exame divide-se em duas partes, quais sejam: uma prova teórica e outra prática.

De acordo com o site entreprendre.service-public.fr, o exame teórico avalia conhecimentos em várias áreas importantes para a profissão, como:

• Gestão e contabilidade básica para administrar seu próprio negócio
• Relacionamento com clientes, incluindo técnicas de negociação e fidelização
• Regras específicas da atividade VTC, como obrigações legais e normas do setor
• Legislação contra discriminação e assédio, com foco na prevenção e nas punições aplicáveis
• Segurança no trânsito, incluindo regras de direção defensiva
• Conhecimentos em francês e inglês, para lidar com diferentes tipos de passageiros.
  

Por outro lado, a etapa prática consiste em uma simulação de corrida real, com aproximadamente 20 minutos de direção.. Durante esse teste, o avaliador vai observar:

• Sua capacidade de planejar e conduzir a rota com segurança
• Seu conhecimento da região, incluindo pontos turísticos e culturais
• Sua postura profissional e como você recebe o cliente

O que acontece após a aprovação no exame? 

Depois de passar no exame, é hora de dar o próximo passo: pedir o seu cartão VTC. Você faz isso no site da sua préfecture e paga uma taxa de € 60. Esse cartão tem validade de 5 anos e deve ficar bem visível no para-brisa do carro, de um jeito que dê pra ver de fora.

Mas, não para por aí! Você também precisa se cadastrar no sistema online chamado Portal Cerbère – é como um “clube oficial” dos motoristas VTC. Lá, você se registra no cadastro VTC, que é obrigatório para poder trabalhar legalmente como motorista. Esse registro também vale por 5 anos e custa € 170, que você paga direto pelo site.

Posso usar minha carteira de habilitação brasileira?

A CNH brasileira pode ser usada na França, mas depende da sua situação no país:

• Turista: Pode dirigir por até 185 dias com a CNH + PID ou tradução juramentada.
• Residente: Pode usar a CNH por até 1 ano, depois deve trocá-la por uma carteira francesa.
• Motorista profissional: Não pode usar a CNH brasileira — é obrigatória fazer a conversão da sua CNH para uma permissão de condução francesa (permis de conduire).

Inclusive, escrevi um artigo muito interessante que vale a pena a leitura: Manual prático sobre carteira de motorista na França.

Se eu já fui motorista profissional no Brasil, ainda preciso fazer o exame na França?

Se você já trabalhou como motorista de ônibus, táxi, ambulância ou em outro serviço que transporta pessoas, é possível obter o cartão profissional de motorista VTC sem precisar fazer curso ou prova. É de graça e você só precisa pedir na sua prefeitura. Contudo, para ter esse direito de equivalência, é necessário ter trabalhado pelo menos um ano com transporte de passageiros nos últimos 10 anos. 

É verdade que para ser motorista de Uber na França preciso abrir uma empresa? 

Depois de passar no exame VTC, o próximo passo é escolher o status legal da sua empresa. Então, a resposta é “SIM” para sua pergunta. Como motorista VTC, você é considerado um artesão, então sua empresa precisa ser registrada no Registro Nacional de Empresas (RNE), dentro do setor de artesanato, independentemente do tipo de empresa que escolher.

Escolhendo o status legal

Você tem duas opções para escolher:

1. Microempresa (EI): Ideal para quem está começando. Aqui, você pode faturar até €77.700 por ano. Se ultrapassar esse limite por dois anos seguidos, terá que mudar de status.
   
   • Vantagens: Menos burocracia, pagamentos baixos ou nenhum pagamento de contribuição previdenciária.
     
   • Desvantagens: Não pode deduzir despesas, como combustível ou manutenção do carro, e a proteção social é limitada.
     
2. Empresa (EURL, SASU, SARL, etc.): Ideal quando seu negócio cresce. Com esse status, você pode deduzir despesas do imposto, tem mais proteção social e pode até contratar funcionários.
   
   • Vantagens: Dedução de despesas, boa proteção social e possibilidade de contratar funcionários.
     
   • Desvantagens: Mais burocracia e a necessidade de tomar decisões em conjunto, se tiver sócios.
     

Resumindo, se está começando e quer algo simples, escolha o status de microempresa. Caso  o negócio cresça e você queira mais benefícios, opte por criar uma empresa. Assim, você poderá seguir seu caminho com mais segurança e clareza! 🚗💼

Quais as exigências para o carro ser aceito como Uber Pro?

Para trabalhar como motorista VTC, o seu carro precisa estar à altura da missão! O governo francês quer veículos modernos e confortáveis, então ele precisa ter, no máximo, 6 anos de uso – mas se for elétrico ou híbrido, pode ter até 7 anos. Nada de carrinho apertado: ele deve ter pelo menos 4 portas e espaço para entre 4 e 9 pessoas, contando com você. Além de medir no mínimo 4,50 metros de comprimento.

O motor também precisa ter força! São exigidos pelo menos 84 kW de potência (isso dá uns 115 cavalos). Ah, e claro: o carro precisa estar em bom estado, com aparência profissional, limpo e bem cuidado – afinal, ele será seu cartão de visita!

Além disso, é fundamental ter um seguro de responsabilidade civil profissional. Se você não tiver, pode enfrentar uma multa de até € 3.750! E para finalizar, lembre-se de colocar o selo vermelho autoadesivo, tanto na frente quanto na traseira do veículo, para indicar que você é um motorista VTC. Assim, você garante que seu carro está pronto para a estrada e para oferecer o melhor serviço!

Posso alugar um carro para trabalhar de Uber na França? 

Sim, você pode alugar um carro para trabalhar de Uber na França, e essa é, inclusive, uma alternativa bastante comum para quem está começando ou ainda não quer investir em um carro próprio.

Veja como funciona o aluguel de carro para Uber na França:

1. Empresas especializadas

Existem empresas que alugam veículos já prontos para o trabalho VTC, com todos os requisitos legais atendidos (idade, potência, número de portas, seguro, etc.). Exemplos incluem:

• Kapten (atualmente Free Now)
  
• LeCab
  
• Virtuo
  
• Ada, entre outras locadoras parceiras da Uber
  

Elas oferecem contratos semanais ou mensais, e os preços podem variar de €250 a €500 por semana, dependendo do modelo, seguro incluso, e serviços adicionais.

2. Contrato de longa duração (LLD) ou leasing

Se você quiser mais autonomia, pode optar por um leasing com opção de compra. Essa modalidade permite que você dirija o carro por alguns anos e, no final do contrato, tenha a opção de comprá-lo. É uma escolha mais vantajosa para quem pretende trabalhar por um período mais longo como motorista.

3. Cuidados ao alugar

• O veículo deve cumprir todos os critérios VTC, incluindo selo, seguro, e inspeção técnica.
  
• Leia bem o contrato, especialmente sobre quilometragem máxima permitida, responsabilidade por manutenção e multas.
  
• Certifique-se de que o seguro incluído cobre a atividade profissional VTC. Nem todos os seguros convencionais aceitam esse tipo de uso.